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    广东鼎励建筑工程有限公司

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广东桥梁切割拆除

时间:2021-04-16点击次数:511

桥梁切割拆除

随着高速公路的发展,越来越多的高速公路进行了改扩建,原有高速上不可利用的支线上跨桥的拆除工程也将不断出现,如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工安全、进度成本等多方综合考虑,同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。

混凝土切割工艺概述及应用

1、混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸**架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分,同时又要保证一部分不受影响并可重新利用,这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时,先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特点。

一、高速公路桥梁拆除:

高速公路扩建交通组织安全实行半幅封闭施工,半幅通车。先封闭半幅交通,搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体,用拆除机械进行拆除附属及梁体,沿*二跨*分隔带位置箱梁横断面方向切割,用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后,清理场地,恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅,再拆除其余跨径箱梁。

二、桥梁切割拆除注意事项:

支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。


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